11月5日至10日，首届中国国际进口博览会在上海举行，吸引了来自世界各国的厂商参展。其中，汽车展区汇集了高科技理念，人气十足。

韩国现代汽车推出了全新一代氢燃料电池车NEXO和“高性能N”品牌。现代汽车展台的“高性能N”品牌包括VELOSTER N、i20 WRC、i30 N TCR等多款主打车型。

在现代汽车产品记者会上，现代汽车产品策划与战略部、高性能与赛车运动部总负责人Thomas Schemera首先以i30 N为例，指出“高性能N”研发之初，就以参加赛车运动积累的经验、技术作为基础，将“注重驾驶乐趣”作为终极目标，力求将“高性能N”打造成为客户真正的生活伴侣，从而实现高性能汽车的未来蓝图。

现代汽车产品策划与战略部、高性能与赛车运动部总负责人Thomas Schemera介绍产品。中国网记者栗卫斌摄

今年5月，i30 N TCR在号称“绿色地狱”的德国纽博格林赛道的比赛中以出色的状态成功完成了24小时耐力赛。之后，i30 N TCR在世界顶级房车赛事（WTCR）上又创佳绩。

Thomas Schemera表示，中国汽车市场潜力不可小觑，现代汽车对于进军中国高性能车市场前景颇为看好，随着新能源汽车的消费驱动时代到来，还将顺势推出电动化“高性能N”车型。未来，现代汽车官方还将宣布“高性能N”品牌在中国市场具体发布的计划及方向。

现代汽车的氢能源展示区域包含NEXO剖面车、现代汽车氢电之家、NEXO净化空气演示系统、NEXO整车展示及VR体验四大板块。其中，“氢电之家”最能体现现代汽车在未来绿色汽车领域的理想精髓——未来，人们在享有氢燃料电池汽车高效能驾驶体验、环保性能的同时，还可以通过“智能电网”，将所产生积存的能量转化为电力以供家庭生活的日常所需。

记者会现场，现代汽车氢燃料性能研发室总负责人朴鍾震表示，作为立足于“未来氢社会”新能源理念的车辆，NEXO拥有世界最高的氢气存储密度、800公里的世界领先级续航里程。NEXO独有的净化空气功能十分强悍，每运行1个小时即可净化26．9kg的空气（相当于42．6名成年人呼吸1小时的空气量）。

现代汽车氢燃料性能研发室总负责人朴鍾震介绍产品。中国网记者栗卫斌摄

接下来，现代汽车还准备进一步扩大氢燃料电池车的技术范围，将之从SUV延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。朴鍾震希望，未来在中国公共服务领域也能够展示此项技术。

不久前，为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”，现代汽车与清华大学北京清华工业开发研究院共同设立了“氢能基金”。