不知道你注意到没有，现在新能源车领域中，小型SUV又迎来了一波高潮，在补贴退坡之后，车企们反而对这类本身补贴力度就不大的车型重新燃起了兴趣。其实这也未尝不是一件好事，这说明车企们正在寻求彻底摆脱补贴，为补贴最终取消的时候提前做准备。

这其中，北汽新能源算是一个行动积极的品牌，继旗下的全新车型北汽新能源EC5在上海车展亮相之后，我们将在这个月迎来它的正式上市。那么综合各方面来看，它算不算是一个不错的选择 ？

相比前作，它有多大的提升？
路咖与车：北汽新能源的EC5 是给谁准备的？

其实，这款EC5是脱胎于北汽新能源原来的EX360所打造的，不过在三电系统方面有不小的改进，最主要的就是它的续航里程，从原来的综合工况下318km的续航能力提升到了现在的403km，同时，在电池方面，虽然没有使用宁德时代的电池，但是来自孚能科技的三元锂电池在成本方面显然有更优的表现，也便于价格的进一步下探，而电池的能量密度从原来的123Wh/kg提升到146Wh/kg也就意味着它的电池容量将会比EX360更大。

另外，这款EC5既然换了北汽新能源最新的命名方式，也就意味着这款车将成为北汽新能源最新产品线中的一个组成部分，基于北汽新能源的新电动平台打造，并且在智能化方面有达尔文系统做支持，完全进入北汽新能源的下一个纪元。

路咖与车：北汽新能源的EC5 是给谁准备的？

同时，作为EX360的改款车型，它的外观变化并不算是颠覆性的，在大致轮廓上保留了EX360的设计风格，只不过在前脸的设计上使用了全新的家族式前脸，并且在尺寸上进行了一定的提升，虽然在轴距和宽度方面没有变化，但是总长度方面多了12mm，不过这个长度究竟是车身覆盖件的设计发生了变化所致还是真的在车内空间方面有了提升，这还不好说。

相比竞争对手，它有多大的优势？
对于现在的中国新能源市场来说，已经引入了大范围的同质化竞争，各家品牌的同级别产品在配置、功能以及续航方面都不会有太大的差距，比如智能语音识别系统和400+km的续航能力上，相比比亚迪元(购车送定制车膜或购物卡)EV，它甚至都不怎么占优势，不过仔细看过北汽新能源的产品线布局你就会发现，这款车其实并不是对标比亚迪元的那一辆，而是对标比亚迪S2。

路咖与车：北汽新能源的EC5 是给谁准备的？

是的，北汽新能源还有另外一款小型SUV，也就是北汽新能源EX3，这辆车无论是在动力上，还是续航能力上，都更像是比亚迪元EV的竞争对手，而这辆EC5，如果拿它去对比比亚迪的新车S2的话，它的优势就显得很明显了，特别是在续航里程方面，超过比亚迪S2的综合续航里程98km之多。而在价格上，北汽新能源的这辆EC5虽然大概率会比之前的EX360贵出一些，但是也不会太贵，毕竟EX3的补贴后售价也只有12.39万元，为了拉开层次，北汽新能源的这款EC5售价应该在10万元左右。

写在最后
路咖与车：北汽新能源的EC5 是给谁准备的？如果你不知道这辆北汽新能源EC5的真实目的，你很有可能觉得它没有任何亮点，但是当你找对了它的定位，在同级别的竞争对手中，它的优势又逐渐变得明显了起来。当然，最重要的价格方面我们还没有得到准确的消息，不过，我个人倾向的是惊喜应该会大于惊吓。